Wil je een auto kopen dan is het verstandig om eerst het een en het ander te lezen en je te laten informeren bij de rijksdienst voor wegverkeer. Ben je van plan om een tweedehands auto te kopen dan wil je wel zeker weten of je een eerlijke auto koopt wanneer je eerst bij de rijksdienst voor wegverkeer informatie opvraagt over de desbetreffende auto dan ben je al een stuk zekerder van je zaak. Ook is het zo, dat wanneer je een auto aanschaft bij een garage die is aangesloten bij de rijksdienst voor wegverkeer de kans dat je een gestolen of omgekatte auto koopt een stuk kleiner is. Als later blijkt dat het toch zo is dan zul je als koper meer beschermd zijn. Ben je van plan om je auto een tijdje niet te gebruiken dan ben je nog wel verplicht om de verzekering en de belasting te betalen als je dat niet wilt dan is er de mogelijkheid om deze beide stop te zetten, wat men schorsen noemt. Hiervoor moet je dan wel naar de rijksdienst voor wegverkeer. Bij de rijksdienst voor wegverkeer kun je op verschillende manieren de auto laten schorsen bijvoorbeeld online via de website of bij het PostNL postkantoor.

Wanneer je een ongeluk hebt gehad en je hebt zoveel schade dat de politie je kenteken in beslag neemt dan wordt dit bij de rijksdienst voor wegverkeer geregistreerd en is het kenteken ongeldig. Je ontvangt hier altijd een brief over van de rijksdienst voor wegverkeer. Als je weer een nieuw kenteken wilt ontvangen dan moet je eerst het voertuig laten repareren en laten keuren bij de rijksdienst voor wegverkeer eerder mag het voertuig niet op de weg. Je kunt het voertuig waarmee je rijdt ook laten keuren bij de rijksdienst voor wegverkeer.

Heb je een kenteken bijvoorbeeld van een auto en je bent hiervan het kentekenbewijs verloren dan kun je hiervoor gemakkelijk een nieuw kenteken aanvragen dat kun je bijvoorbeeld al online doen. Wanneer je een nieuw kentekenbewijs moet aanvragen voor het kenteken van het voertuig moet je wel zorgen dat het voertuig waarvoor het kenteken wordt aangevraagd op jouw naam staat. Er zijn ook voertuigen waarvoor je geen vervangend kenteken aan kunt vragen bijvoorbeeld voor een snelle motorboot ook kun je geen kenteken aanvragen als je een voertuig hebt gekocht via de Domeinen of via een gerechtsdeurwaarder en belastingdienst. Een kenteken online aanvragen van een handelskenteken of een voorlopig kenteken maar ook voor een eendagskenteken is niet mogelijk hiervoor dien je eerst telefonisch contact op te nemen met de RDW klantenservice. Heb je een vervangend kentekenbewijs aangevraagd voor het kenteken van een voertuig dan stuurt het RDW het kentekenbewijs altijd naar de persoon die het voertuig op naam heeft staan. Na afgifte van een vervangend kentekenbewijs van een kenteken kun je de oude delen van het kenteken het beste vernietigen dit om verwarring te voorkomen.

Heb je een kenteken dan moet je ook een kentekenbewijs hebben. Wanneer je een kenteken hebt ontvangen moet je goed opletten dat je al de delen hebt die bij het kentekenbewijs horen. Je moet namelijk drie delen hebben onder andere deel 1A het zogenaamde voertuigbewijs deel 1B het tenaamstellingsbewijs en deel 11 het overschrijvingsbewijs. Wanneer de politie naar het kentekenbewijs vraagt voor het kenteken dat bij het voertuig hoort moet je in ieder geval deel 1A en deel 1B bij je hebben als je met de auto rijdt.

De eerste kenteken combinatie die op volgorde van afgifte werd afgegeven was in 1951 zodat je van toen af aan kon zien aan het kenteken hoe oud het voertuig was. De eerste kenteken combinatie was nd-00-01. Het uitgeven ervan ging zo snel, dat er in 1965 al moest worden begonnen met een nieuwe kenteken combinatie. In 1978 kreeg je een ander kleur nummerbord samen met een nieuwe kenteken combinatie. In 1991 kreeg je weer een andere kenteken combinatie. In 2008 was de kenteken combinatie van twee letters en nog eens twee letters en twee cijfers uitgeput en kwam de eerste kenteken combinatie met drie letters in de midden. Je zult zien dat bij een kenteken combinatie met drie letters in het midden geen klinkers worden gebruikt en ook de letter y zal hier niet in voorkomen dat komt omdat bij gebruik van klinkers de kans bestaat dat er woorden in voor komen die onaanvaardbaar of kwetsend gevonden kunnen worden. Het laatste nieuwe kenteken, 1-KBB-00, welke is uitgereikt op 5 maart 2013 door Algemeen directeur RDW Johan Hakkenberg aan Robert-Jan Vermeulen, adjunct directeur van kinderrechtenorganisatie Save the Children is het laatste nieuwe kenteken. De serie zal ongeveer 2 jaar meegaan. Dit komt mede doordat alleen de beginletters K, S, T, X en Z gebruikt gaan worden. De overige medeklinkers zijn al in gebruik voor exportkentekens en bromfietsen.

Sinds kort, 5 maart 2013, is er een nieuwe kentekencombinatie uitgegeven (sitecode 7). De combinatie ziet er als volgt uit: cijfer -drie letters- twee cijfers. Het kenteken welke op 5 maart 2013 is uitgegeven was 1-KBB-00. De nieuwe serie kentekens zal echter niet lang meegaan. Volgens de RDW ongeveer twee jaar. Waarom gaat dit kenteken zo kort mee? Dat komt omdat al veel beginletters bezet zijn door exportplaten en bromfietsen. De beginletters die de RDW voor deze kentekencombinatie gaat gebruiken zijn: K, S, T, X en Z.

Tevens worden de afkortingen van politieke partijen, scheldwoorden, straattaal en andere afkortingen die niet door de beugel kunnen niet gebruikt. Enkele voorbeelden zijn: NSB, PSV, GVD, TBS, SS, etc. Ook zal de nieuwe combinatie met drie letters geen klinker en de letter Y bevatten.

Als je het hebt over de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) dan heb je het over een publieke dienstverlener met jaren lang ervaring in de mobiliteitsketen. Je ziet ook dat de RDW grote ervaring heeft met de uitvoering van de wetten en opgedragen taken. Bij de RDW kun je er zeker van zijn dat wanneer het gaat over taken zoals toelating van voertuigen en onderdelen hiervan ook alles wat geregistreerd moet worden, daar geregistreerd staat. Maar ook kun je heel goed terecht bij de RDW voor informatie en wanneer je documenten moet hebben.

Als je het wilt hebben over de kerntaken van de RDW dan gaat het over de vier belangrijke opdrachten die aan de RDW worden opgelegd door de overheid. Je ziet dat als eerste opdracht die de RDW heeft van de overheid: toelating is. Dat wil zeggen dat alle voertuigen en voertuigonderdelen die op de markt komen door de RDW in de gaten worden gehouden. Als tweede opdracht zie je dat de RDW toezicht en controle houdt op de door de RDW erkende bedrijven en op de technische staat van voertuigen. Je ziet dat de RDW als derde kerntaak informatie en registratie verstrekt over het verzamelen, het opslaan, het bewerken en het beheren van voertuigen en hun eigenaren en als vierde kerntaak zie je dat de RDW documenten afgeeft die nodig zijn voor voertuigen of eigenaren daarvan zoals kentekenbewijzen en rijbewijzen, maar ook het apk formulier.

Wil je informatie over je kenteken dan is het zo dat het RDW houder is van de basis registratie voor voertuigen. In deze registratie staan al de voertuiggegevens en de gegevens van de eigenaar of houder. Heb je een voertuig gekocht buiten Nederland en je wilt daar mee gaan rijden in Nederland dan ben je verplicht om bij de RDW een Nederlands kenteken aan te vragen. Wanneer het voertuig waarmee je rijdt voorgoed naar het buitenland gaat dan moet je de registratie van het voertuig bij de RDW beëindigen. Dit is wel erg belangrijk om meteen te doen want dan kun je hierna de verzekering en de wegenbelasting stopzetten. De uitvoer van je voertuig kun je regelen bij een RDW keuringsstation of bij een RDW balie. Hier vul je dan een uitvoeringsverklaring in en je kunt de kentekenplaten inleveren.